Theპლასტიკური ძაფის სახატავი მანქანა ნედლეულად იყენებს პოლიპროპილენს, პოლიეთილენს, PET, PBT, ნეილონს და ა.შ. და თბება, წნეხება და ჭიმავს სხვადასხვა ფორმის ძაფებს, რომლებიც შემდგომი გადამუშავებისთვისაა. ძაფის სახატავი აპარატები ზოგადად არაერთხელ გაუმჯობესდა და შეიძლება დაიწიოს მრგვალ მავთულში, სამკუთხედის მავთულში და ა.შ. 100% რეციკლირებული მასალებისგან ან მარცვლოვანი მასალებისგან. პლასტმასის ბოჭკოვანი ექსტრუზიის მანქანის ხრახნი და ლულა დამზადებულია 38CrMoAlA შენადნობის ფოლადისგან, ხოლო სიხისტე Hv950-ზე მეტია აზოტის დამუშავების შემდეგ. მიღწეული სტანდარტი ისაა, რომ ექსტრუდერი იღებს 20CrMnTi შენადნობიანი ფოლადისგან დამზადებულ მძიმე გადაცემათა რედუქტორს, ბორბალი დამზადებულია 45# საშუალო ნახშირბადოვანი ფოლადისგან მაღალი სიხშირის ჩაქრობის შემდეგ, წევის როლიკერი მოოქროვილია მყარი ქრომით, ხოლო წევის მექანიზმი ზრდის თვითმყოფადობას. - კონტროლი დაძაბულობის გადახვევის როლიკებით. გამონადენის ლულა, ჩაის და ფირის თავი თბება თუჯის ალუმინის გამაცხელებელი რგოლით, რათა მიაღწიოს გამძლეობას.
Theპლასტიკური ძაფის ექსტრუზიის მანქანები ბაზარზე არის ყველა არასაშრობი გამონაბოლქვი ენერგიის დამზოგავი პლასტმასის მავთულის სახაზავი მანქანა. მისი მთავარი მახასიათებელია ის, რომ ლულაზე არის გამონაბოლქვი პორტი და ლულას აქვს მინიმუმ ორი განყოფილება დაკავშირებული. ხრახნი ლულის პირველ მონაკვეთში ხრახნიანი ველი განსხვავდება გვიანდელებისგან. მას არ სჭირდება მორევა და შეუძლია შთანთქას პლასტმასისგან წარმოქმნილი წყალი მორევის დროს. გამოყვანილ პლასტმასის მავთულს აქვს ერთგვაროვანი სისქე და სიგლუვე, არ არის ადვილი გასატეხი და აქვს მაღალი სამუშაო ეფექტურობა და დაბალი ენერგიის მოხმარება.
პლასტმასის მავთულის სახაზავი მანქანის ენერგიის დაზოგვა შეიძლება დაიყოს ორ ნაწილად: ერთი არის დენის ნაწილი და მეორე არის გათბობის ნაწილი.
ენერგიის დაზოგვა დენის ნაწილში: ინვერტორების უმეტესობა გამოიყენება. ენერგიის დაზოგვის მეთოდი არის ძრავის ნარჩენი ენერგიის დაზოგვა. მაგალითად, ძრავის ფაქტობრივი სიმძლავრე არის 50 ჰც, და რეალურად მხოლოდ 30 ჰც დაგჭირდებათ წარმოებაში, რომ საკმარისი იყოს წარმოებისთვის, და ზედმეტი ენერგიის მოხმარება უშედეგოა, თუ ის დაიხარჯება, ინვერტორმა უნდა შეცვალოს გამომავალი სიმძლავრე. ძრავა ენერგიის დაზოგვის ეფექტის მისაღწევად.
გამოქვეყნების დრო: იან-26-2021