Itumesin menggambar filamen plastik menggunakan polipropilen, polietilen, PET, PBT, nilon, dll. sebagai bahan mentah, dan dipanaskan, diekstrusi, dan diregangkan untuk membentuk filamen dengan berbagai bentuk, yang akan diproses selanjutnya. Mesin penarik filamen umumnya telah diperbaiki berkali-kali, dan dapat ditarik menjadi kawat bundar, kawat segitiga, dll. dari 100% bahan daur ulang atau bahan granular. Sekrup dan laras mesin ekstrusi serat plastik terbuat dari baja paduan 38CrMoAlA, dan kekerasannya di atas Hv950 setelah perlakuan nitridasi. Standar yang dicapai adalah bahwa ekstruder mengadopsi peredam gigi keras yang terbuat dari baja paduan 20CrMnTi, sproket terbuat dari baja karbon sedang 45# setelah pendinginan frekuensi tinggi, roller traksi dilapisi dengan kromium keras, dan mekanisme traksi meningkatkan diri. -mengontrol rol penggulung ketegangan. Barel pelepasan, tee, dan kepala film dipanaskan dengan cincin pemanas aluminium cor untuk mencapai tujuan ketahanan.
Itumesin ekstrusi filamen plastik di pasaran semuanya adalah mesin penarik kawat plastik hemat energi knalpot non-pengeringan. Fitur utamanya adalah terdapat lubang pembuangan pada laras, dan laras memiliki setidaknya dua bagian yang terhubung. Sekrup di bagian pertama laras Pitch sekrup berbeda dari yang berikutnya. Tidak perlu diaduk, dan dapat menyerap air yang dihasilkan plastik selama pengadukan. Kawat plastik yang ditarik memiliki ketebalan dan kehalusan yang seragam, tidak mudah putus, serta memiliki efisiensi kerja yang tinggi dan konsumsi energi yang rendah.
Penghematan energi mesin drawing kawat plastik dapat dibagi menjadi dua bagian: satu adalah bagian daya dan yang lainnya adalah bagian pemanas.
Penghematan energi di bagian daya: Sebagian besar inverter digunakan. Metode penghematan energi adalah dengan menghemat energi sisa motor. Misalnya, daya motor sebenarnya adalah 50Hz, dan sebenarnya Anda hanya membutuhkan 30Hz dalam produksi agar cukup untuk produksi, dan konsumsi energi berlebih akan sia-sia. Jika terbuang, inverter akan mengubah keluaran daya motor motor untuk mencapai efek penghematan energi.
Waktu posting: 26 Januari 2021